https://sputnik.az/20240629/the-economic-times-simal-cenub-bnd-hindistan-tacirlerine-azerbaycana-giris-imkani-verecek-465694687.html
The Economic Times: Şimal-Cənub BND Hindistan tacirlərinə Azərbaycana giriş imkanı verəcək
The Economic Times: Şimal-Cənub BND Hindistan tacirlərinə Azərbaycana giriş imkanı verəcək
Sputnik Azərbaycan
Keçən ay Hindistan Şimal-Cənub inkişafını artıracaq bir hərəkətlə ilkin olaraq 10 il müddətinə İranın Çabahar limanının idarəçiliyini öz üzərinə götürüb. 29.06.2024, Sputnik Azərbaycan
2024-06-29T21:11+0400
2024-06-29T21:11+0400
2024-06-29T21:11+0400
iqtisadiyyat
hindistan
azərbaycan
ticarət
"bir kəmər - bir yol" forumu
rusiya
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/41692/08/416920890_0:91:2049:1243_1920x0_80_0_0_e02304d90958ffac42b2bcc55e17780b.jpg
BAKI, 29 iyun - Sputnik. Şimal-Cənub Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizi (BND) Hindistan treyderlərinə Mərkəzi Asiyaya daha asan və daha ucuz qiymətə çatmağa imkan verəcək. Bu barədə “The Economic Times”da dərc olunan məqalədə deyilir.Materialın müəllifi hesab edir ki, bu, həm də Mərkəzi Asiyanın 11 ölkəsinə deyil, İran, Rusiya, Azərbaycan, Baltikyanı ölkələr və Şimali Avropaya səmərəli çıxış yaradacaq.Məqalədə qeyd edilir ki, Rusiya ilk dəfə olaraq Şimal-Cənub BND vasitəsilə Hindistana kömür daşıyan iki qatar göndərib və İranın Çabahar limanı vasitəsilə iki ölkəni birləşdirən bu marşrutun inkişafı Hindistan ticarəti üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir.Qeyd olunur ki, hazırda Rusiya dəniz ticarətində məhdudiyyətlərlə üzləşdiyindən bu dəhliz daha da böyük iqtisadi və strateji əhəmiyyət kəsb edir, xüsusən də Hindistan onu Çinin iddialı “Bir kəmər və yol” təşəbbüsünə alternativ kimi nəzərdən keçirir.Məqalədə Hindistan Beynəlxalq İqtisadi Münasibətlər üzrə Tədqiqat Şurasının (ICRIER) professoru Nişa Taneja enerji, əczaçılıq, informasiya texnologiyaları, səhiyyə, kənd təsərrüfatı, tekstil, qiymətli daşlar və zərgərlik kimi sektorların faydalana biləcəyini söyləyib. Hindistan Şimal-Cənub marşrutu üçün Çabahar limanından istifadə etməyə başladıqdan sonra.Digər maraqlı xəbərləri həmçinin Sputnik Azərbaycan-ın Teleqram kanalından izləyin.
https://sputnik.az/20240626/azerbaycanin-logistikasi-simal-cenub-bnd-nin-fealiyyetine-hazirdir---ekspert-reyi-465628660.html
azərbaycan
Sputnik Azərbaycan
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Aygül Tağıyeva
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Aygül Tağıyeva
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
xəbərlər
ru_AZ
Sputnik Azərbaycan
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Azərbaycan
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Aygül Tağıyeva
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
hindistan, azərbaycan, ticarət, "bir kəmər - bir yol" forumu, rusiya
hindistan, azərbaycan, ticarət, "bir kəmər - bir yol" forumu, rusiya
The Economic Times: Şimal-Cənub BND Hindistan tacirlərinə Azərbaycana giriş imkanı verəcək
Keçən ay Hindistan Şimal-Cənub inkişafını artıracaq bir hərəkətlə ilkin olaraq 10 il müddətinə İranın Çabahar limanının idarəçiliyini öz üzərinə götürüb.
BAKI, 29 iyun - Sputnik. Şimal-Cənub Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizi (BND) Hindistan treyderlərinə Mərkəzi Asiyaya daha asan və daha ucuz qiymətə çatmağa imkan verəcək. Bu barədə “The Economic Times”da dərc olunan məqalədə deyilir.
Materialın müəllifi hesab edir ki, bu, həm də Mərkəzi Asiyanın 11 ölkəsinə deyil, İran, Rusiya, Azərbaycan, Baltikyanı ölkələr və Şimali Avropaya səmərəli çıxış yaradacaq.
Məqalədə qeyd edilir ki, Rusiya ilk dəfə olaraq Şimal-Cənub BND vasitəsilə Hindistana kömür daşıyan iki qatar göndərib və İranın Çabahar limanı vasitəsilə iki ölkəni birləşdirən bu marşrutun inkişafı Hindistan ticarəti üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir.
“İlk dəfə Kuzbass kömürü daşıyan iki qatar Şimal-Cənub ITC ilə Hindistana getdi. Qatarlar Kemerovo vilayətindən yola düşüb. Onlar BTC-nin şərq qolunu izləyərək Qazaxıstan və Türkmənistandan keçməklə İranın Bəndər Abbas limanına qədər gediblər”, - məqalənin müəllifi Rusiya Dəmir Yollarının məlumatına istinadən yazır.
Qeyd olunur ki, hazırda Rusiya dəniz ticarətində məhdudiyyətlərlə üzləşdiyindən bu dəhliz daha da böyük iqtisadi və strateji əhəmiyyət kəsb edir, xüsusən də Hindistan onu Çinin iddialı “Bir kəmər və yol” təşəbbüsünə alternativ kimi nəzərdən keçirir.
“Keçən ay Hindistan ilkin olaraq 10 il müddətinə İranın Çabahar limanının idarəçiliyini öz üzərinə götürdü. Sövdələşmə Şimal-Cənub üçün təkan olacaq, çünki liman dəhlizdə əsas mərkəz rolunu oynayacaq. Bu, Mərkəzi Asiya və Əfqanıstandakı dənizə çıxışı olmayan ölkələrlə regional əlaqə və ticarətin simasını dəyişəcək və regionu Rusiyaya, oradan da Avropaya birləşdirəcək alternativ marşrut təmin edəcək”, - materialda deyilir.
Məqalədə Hindistan Beynəlxalq İqtisadi Münasibətlər üzrə Tədqiqat Şurasının (ICRIER) professoru Nişa Taneja enerji, əczaçılıq, informasiya texnologiyaları, səhiyyə, kənd təsərrüfatı, tekstil, qiymətli daşlar və zərgərlik kimi sektorların faydalana biləcəyini söyləyib. Hindistan Şimal-Cənub marşrutu üçün Çabahar limanından istifadə etməyə başladıqdan sonra.
Digər maraqlı xəbərləri həmçinin Sputnik Azərbaycan-ın Teleqram kanalından izləyin. 
