https://sputnik.az/20220409/niye-rusiya-hava-mekaninda-nato-qiricisini-vurmadilar-440775962.html

Niyə Rusiya hava məkanında NATO qırıcısını vurmadılar

Niyə Rusiya hava məkanında NATO qırıcısını vurmadılar

Sputnik Azərbaycan

Hərbi icmalçı bu yaxınlarda baş vermiş maraqlı hadisənin səbəbləri barədə öz fikirlərini bölüşüb. 09.04.2022, Sputnik Azərbaycan

2022-04-09T11:53+0400

2022-04-09T11:53+0400

2022-04-11T17:45+0400

rf-in donbasın müdafiəsi üzrə xüsusi əməliyyatı

ukrayna

rusiya

təyyarə

nato

alyans

belarus

https://cdnn1.img.sputnik.az/img/42086/77/420867753_0:0:3035:1708_1920x0_80_0_0_17bed03b7bad428be30a066f7bed161e.jpg

NATO-nun hərbi hava qüvvələrinin Rusiya sərhədləri yaxınlığında olması Avropada və dünyada sabitliyin pozulması və eskalasiya ilə bağlı daimi təhlükə yaradır. Eyni zamanda, ABŞ yalnız “insan qalxanı” kimi müttəfiqlərinin və tərəfdaşlarının arxasında gizlənir - hərbi-iqtisadi “hegemonluğun” eqoist məqsədlərinə çatmaq üçün. Serbiya Şimali Atlantika Alyansından aprelin 6-da Eurofighter tipli çoxməqsədli qırıcı və Belqraddan Moskvaya uçan Air Serbia sərnişin təyyarəsi ilə insidentlə bağlı məlumat tələb edib. Ehtimallara görə NATO qüvvələrinə aid qırıcı mülki təyyarədən istifadə edərək Rusiya hava məkanına daxil olub. Və bu, Air Serbia reysinin sərnişinləri, Latviya və Rusiyanın təhlükəsizliyi üçün bir sıra ciddi təhdidlər, habelə Baltik regionunda Rusiya Federasiyası ilə NATO arasında silahlı münaqişə üçün ilkin şərt yaradıb. Serbiya prezidenti Aleksandar Vuçiç Brüsselə narahat suallar verir: “Bu kimdir və hansı qırıcılarla mülki aviasiyanı və uçuşda olan sərnişinləri təhdid edir? Ola bilsin, qəza olub, o zaman desinlər, bu təyyarənin harada peyda olduğunu dəqiq koordinatlarımız var. Serbiya liderinin narahatlığı kifayət qədər haqlıdır - Air Serbia-nın Belqraddan Moskva və Sankt-Peterburqa reyslərinin bombalanması ilə bağlı təhdid və siqnallar demək olar ki, hər gün daxil olur. Ola bilsin ki, NATO-da kiminsə Rusiya səmasında vurulan Serb təyyarəsi yoxdur - Ukrayna istiqamətində təşəbbüsün inkişafı üçün. Latviya-Rusiya sərhədini keçdikdən qısa müddət sonra uçuş nəzarəti Air Serbia ekipajını təhlükə barədə xəbərdar etdi və mülki təyyarənin pilotları təxminən 700 metr aşağıda uçan alyansın qırıcısını vizual olaraq müəyyən etdilər. İnanıram ki, Rusiya Hava Hücumundan Müdafiə ekipajları da təcavüzkarı radarda mükəmməl gördülər, lakin elektromaqnit və istilik spektrində üstünlük təşkil edən Serbiya təyyarəsinin yaxınlığı səbəbindən hədəfi vura bilmədilər. Zenit raketlərinin təyinat başları ən böyük obyekti seçir. NATO missiyasının bir hissəsi olaraq, aprel ayında İspaniyanın qırıcı təyyarələri Baltik hava məkanında patrul edir, daha əvvəl uçuş zamanı səhvən Estoniya üzərində AMRAAM hərbi raketi atması ilə tanınan və bu, az qala bir Fransız hərbi təyyarəsini vurdu. Planlaşdırılmış təxribat, peşəkar səhlənkarlıq və ya aprelin 6-da “təyyarəçi-toreadorların” baharın kəskinləşməsi alyansa baha başa gələ bilər."İnsan qalxanı" taktikasıZərbə təyyarələrini mülki təyyarələrlə, döyüş hissələrini isə mülki şəxslərlə əhatə etmək Pentaqon, NATO və digər tərəfdaşlar tərəfindən çoxdan formalaşmış taktikadır. Beləliklə, "insan qalxanı" Ukrayna qoşunları tərəfindən geniş istifadə olunur. Çoxlu nümunələr var. Suriya hava hücumundan müdafiə sisteminin zenit silahlarının məhv edildiyi zonada iki sərnişin təyyarəsi "özünü örtdü", 2021-ci ilin oktyabrında dörd İsrail F-16-nın hücumunun qarşısını aldı. Daha sonra İsrail Hərbi Hava Qüvvələri Homs əyalətində Suriyanın hava məkanına daxil olub və Palmira bölgəsindəki fosfat zavoduna raket zərbəsi endirib. Bununla belə bir versiya var ki, məqsəd suriyalılar, ərəblər və livanlılar arasında münasibətlərin zəmanətli kəskinləşməsi ilə Dubay-Beyrut reysinin mülki təyyarəsini təhlükəyə atmaq olub. Bundan əvvəl İsrail pilotları Rusiyanın İl-20 təyyarəsinin arxasında gizlənərək Latakiya şəhəri yaxınlığındakı Suriya hədəflərinə idarə olunan hava bombaları ilə zərbələr endirib və bu, onun hava hücumundan müdafiə sistemlərinin atəşinə məruz qalıb. İl-20-nin effektiv əks etdirici səthi F-16-dan xeyli böyükdür, ona görə də təyyarə Suriyanın S-200 hava hücumundan müdafiə raketi ilə vurulub və nəticədə 15 rus hərbçisi həlak olub. Hər halda, NATO qırıcısının mülki və hərbi aviasiya üçün zonalara bölünmüş hava məkanından istifadə qaydalarını pozaraq sərnişin marşrutları üzrə (yuxarıda və aşağıda) uçmaq hüququ yoxdur. Hərbi və sərnişin təyyarələrinin təhlükəli hava toqquşması ciddi insident hesab olunur. Döyüşçünün təmsil olunduğu ölkəyə iddialar irəli sürülür.NATO Eurofighter-in aprel “transsərhəd eksperimentinin” ehtimal məqsədi Rusiyanın laylı hava hücumundan müdafiə sistemini yarmaq texnologiyasını inkişaf etdirmək, ölkə ərazisinin dərinliklərində strateji obyektlərin məhv edilməsi üçün “dəhliz” yaratmaqdır. Məhz bu məqsədlə NATO-nun müxtəlif ölkələrindən olan qırıcılar illərdir təxminən 150 metr yüksəklikdə Baltikyanı dövlətlərdə gizli “patrulluq” aparırlar. Bu məqsədlə bu yaxınlarda kompakt Baltikyanı dövlətlərdə Rusiya Federasiyası və Belarus Respublikasının sərhədlərindən 170 km məsafədə üçüncü böyük “Lielvarde” aviabazası açıldı.Alyansın hərbi-hava qüvvələrinin Rusiyanın hava məkanına gizli şəkildə nüfuz etmə cəhdlərinə qarşı nə ola bilər? Hər bir mülki tərəfin sərhədində Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinin növbətçi qüvvələrinin görüşü hipotetik olaraq mümkündür, lakin bunlar gündə yüzlərlə olmasa da, onlarla uçuşdur. Ola bilsin ki, alyansın döyüşçüləri burada irəliləyiş üçün “boşluq” görürlər. Üstəlik, sözügedən “Eurofighter” qırıcısının radarların çətinliklə dərk etdiyi konstruksiyası 50 faiz karbon lifi və fiberglasdan ibarətdir və səthin 70 faizi radarı uducu materiallarla örtülmüşdür. Silahların tipik tərkibi 4 orta mənzilli AIM-120 AMRAAM idarə olunan raketləridir (160 km-ə qədər), döyüş radiusu 1000 km-dən çoxdur, döyüş yükü 6,5 tondur.Britaniya Strateji Tədqiqatlar İnstitutunun (IISS, London) analitikləri alyansın strateqlərinin alyansın hava hücumundan müdafiə qüvvələrinin ərazinin dərinliklərində raket və bomba zərbələri endirmək üçün irəliləyişin mümkünlüyü barədə sualına belə cavab veriblər: “NATO resursları Bütün qüvvələr hər hansı bir bölgədə cəmləşsə belə, Rusiyanın müdafiəsini keçmək üçün kifayət etməyəcək”. Anlamaq üçün, "Səhra Fırtınası" 4000-dən çox ittifaq təyyarəsi tərəfindən başladıldı (İraqın hava hücumundan müdafiəsi tərəfindən məhv edildi), 1999-cu ildə Yuqoslaviya 1000-ə yaxın hücum təyyarəsi tərəfindən "ütüləndi" və hətta Liviyanın arxaik hava hücumundan müdafiə sistemi 300-dən çox ABŞ və NATO təyyarəsi ilə aylarla məhv edildi.Ukraynada keçirilən xüsusi hərbi əməliyyat zamanı rusiyalı pilotlar və hava hücumundan müdafiə bölmələri iki gün ərzində bütün hərb tarixində görünməmiş sürətlə Ukrayna Silahlı Qüvvələrinə məxsus yüzlərlə təyyarəni məhv ediblər. Alyansın Rusiya sərhədləri yaxınlığındakı qırıcı təyyarələrinin gizli cəsarəti texnoloji cəhətdən əsassızdır və tərəfdaşların hələ hazır olmadığı açıq eskalasiya ilə doludur.Digər maraqlı xəbərləri həmçinin Sputnik Azərbaycan-ın Teleqram kanalından izləyin.

2022

xəbərlər

ru_AZ

ukrayna, rusiya, təyyarə, nato, alyans, belarus