Və ya avtomobillər sarı tora düşməmək üçün stop xətdə gözləyirsə, piyadalar işıqforun yol üçün yaşıl işıq olan xəttində keçə bilərlərmi?

Daha vacib bir məqam isə avtomobili idarə edərkən sürücülərin üzləşdiyi problemdir

"Elə yol polisləri var ki, yazdığı protokolların faizi ilə birlikdə aylıq 3000-5000 manat əmək haqqı alır"

"Özbaşınalıq edirlər, istədikləri vaxt, istədikləri yerdə ağır texnikaları quraşdırıb müəyyən işlər görürlər"

"Avtomobil sahibi cərimələrdən gələn balların öz sürücülük vəsiqəsinə getməməsi üçün başqalarına bilərəkdən etibarnamə verir ki, cərimələr etibarnamə verilən şəxsə getsin"

"Bu problemləri şəxsi imkanlar hesabına həll etmək mümkün olmadığı üçün polisə müraciət edilməldir"

Reyd zamanı saxlanılan piyadaların əksəriyyəti qaydalardan xəbərsiz olduğunu deyib

Sürücülərin məsuliyyətinin azaldılması təklif olunur

"Sürətölçən cihazlar tam qanunidir və DYP-nin həmin cihazlara müdaxiləsi yolverilməzdir"

Kamran Əliyev: "Bəzən sürücülər özləri polis əməkdaşlarını kobud davranmağa məcbur edirlər, axı, polis də insandır"

Kobud qayda pozan sürücülər bu işarəyə də fikir vermirlər

Ağır yüklü və ya yük daşımaq üçün əlavə avadanlıqlar vurulmuş avtomobillər yollarda potensial təhlükədir

"Həmin sürücü sərbəst buraxılmalıdır ki, digər piyadalara dərs olsun"

Dabanı açıq ayaqqabılarla avtomobil idarə etməyə dair qadağa yoxdur, amma...

Yeni yerüstü keçidlər vətəndaşların narazılığına səbəb olsa da, rəsmi qurum vəziyyətdən məmnundur

"Sürücünü tutmaq üçün dar küçələrdə, məhəllələrdə və başqa yerlərdə sürət həddini aşırlar, bu da faciə ilə nəticələnə bilər ki, bu da polisin qanunu pozmasıdır"

"5-10 manat rüşvət alıb insanların həyatını təhlükəyə atırlar"

Sürücülər təlim avtomobillərinin şəhər daxilində dolaşmasından narahatlıq keçirsələr də, yol polisi vəziyyətin nəzarət altında olduğunu bildirir