https://sputnik.az/20220415/horadiz-agbend-demir-yolunda-son-veziyyet-necedir--441151304.html
Horadiz-Ağbənd dəmir yolunda son vəziyyət necədir?
Horadiz-Ağbənd dəmir yolunda son vəziyyət necədir?
Sputnik Azərbaycan
Prezidentin ötən il açılışını etdiyi Horadiz-Ağbənd dəmir yolunun 2023-cü ildə istifadəyə verilməsi üçün sürətli iş gedir. 15.04.2022, Sputnik Azərbaycan
2022-04-15T19:54+0400
2022-04-15T19:54+0400
2022-04-15T19:54+0400
dəmir yolu
qarabağ
horadiz
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e6/04/0f/441148269_0:120:1280:840_1920x0_80_0_0_c4d73af21fddfa850f0c3e73236a758a.jpg
BAKI, 15 aprel — Sputnik. Horadiz-Ağbənd dəmir yolu xəttinin tikintisi layihə çərçivəsində Horadiz, Mərcanlı, Mahmudlu, Soltanlı, Qumlaq, Həkəri, Mincivan, Bartaz, Ağbənd olmaqla ümumilikdə 9 stansiyanın inşası planlaşdırılır. Bu barədə təşkil olunan media-tur çərçivəsində "Azərbaycan Dəmir Yolları" Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti mətbuat katibliyi şöbəsinin rəisi Natəvan Bayramova bildirib.Onun sözlərinə görə, Horadiz-Ağbənd dəmir yolu xəttinin ox üzrə uzunluğu 110,4 km-dir. Natavan Bayramova həmçinin bildirib ki, Horadiz-Ağbənd dəmir yolu xəttinin layihələndirilmə və tikinti işləri, həmçinin texniki nəzarət Azərbaycan və Türkiyə şirkətləri tərəfindən yerinə yetirilir:"Yol üzərində 9 ədəd stansiya binasının və 300-ə yaxın süni mühəndis qurğusunun tikintisi planlaşdırılır. Bununla yanaşı 3 ədəd tunel, 41 ədəd körpü, 3 ədəd qalereya, 7 ədəd yolötürücünün tikintisi nəzərdə tutulur. Dəmir yolu xəttində tikinti işləri minatəmizləmə prosesinə paralel aparılır və indiyədək 82 km ərazi minalardan təmizlənib.Natavan Bayramova həmçinin bildirib ki, dəmir yol xəttinin 16-cı kilometrliyinə kimi olan məsafədə artıq son tamamlama işləri aparılır. 25 m uzunluğunda olan reyslər sökülərək götürülür, əvəzinə 800 m-lik reyslər düzülür. Tikinti-quraşdırma işləri üç mərhələdə həyata keçirilir. Birinci mərhələ üzrə işlərin 89 faizi yekunlaşdırılıb. Yolun ikinci mərhələsi üzrə işlər sürətlər davam etdirilir.I mərhələ 30 km-lik ərazidə aparılmaqla, Horadiz, Mərcanlı, Mahmudlu və Soltanlı stansiyalarını əhatə edir. Burada torpaq işləri 97%, suni qurğular 93%, dəmir yolunun üst quruluşu elementləri isə 80% həcmində tamamlanıb. Bu mərhələ ümumi icra vəziyyəti 89% təşkil edir. II mərhələ Soltanlı, Qumlaq, Həkəri və Mincivan stansiyalarını əhatə edir və 30 km-dən 85 km-ə qədər ərazidə həyata keçirilir. "Azərbaycan Dəmir Yolları" Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti mətbuat katibliyi şöbəsinin rəisi Natəvan Bayramova bildirib ki, bu mərhələdəki işlərin ümumilikdə 17 faizi icra olunub. Torpaq işləri 20%, suni qurğular 22%, dəmir yolunun üst quruluşu elementləri isə 5% həcmində yerinə yetirilib."İkinci mərhələ yolun 30 kilometrlik hissəsindən 85 kilometrlik hissəsinə qədər olan ərazini əhatə edir. 85 kilometredən 110 kilometrə qədər olan üçüncü mərhələni əhatə edən hissədə isə işlər minatəmizləmə işlərinə paralel aparıldığından hələ ki, minatəmizləmə işlərinin tamamailə yekunlaşmasını gözləməkdəyik. Yolun 82 kilometrlik hissəsi təəssüf ki, həddən artıq minalanmış ərazilərdir. Çox sürətlə davam edən bu işlər yekunlaşdıqca, yol tikintisi də sürətlə həyata keçirilməkdədir".Natavan Bayramova onu da əlavə edib ki, III mərhələdə Mincivan, Bartaz və Ağbənd stansiyaları arası 85-110,4 km-lik ərazini əhatə edir. Hazırda həmin ərazidə minalardan təmizləmə işlərinə hazırlıq görülür:"İşğaldan əvvəl buradakı dəmir yolu infrastrukturundan mütəmadi istifadə edən insanlar uzun illərdir bu günləri səbrsizliklə gözləyirdilər. İndi bura yenidən çiçəklənir, işğaldan azad olunmuş ərazilərimizə həyat yenidən qayıdır".Qeyd edək ki, Prezident İlham Əliyev tərəfindən 2021-ci il fevralın 14-də təməli qoyulan layihənin 2023-cü ildə yekunlaşdırılması nəzərdə tutulur.Digər maraqlı xəbərləri həmçinin Sputnik Azərbaycan-ın Teleqram kanalından izləyin.
Sputnik Azərbaycan
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
xəbərlər
ru_AZ
Sputnik Azərbaycan
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Azərbaycan
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
dəmir yolu, horadiz
Horadiz-Ağbənd dəmir yolunda son vəziyyət necədir?
Prezidentin ötən il açılışını etdiyi Horadiz-Ağbənd dəmir yolunun 2023-cü ildə istifadəyə verilməsi üçün sürətli iş gedir.
BAKI, 15 aprel — Sputnik. Horadiz-Ağbənd dəmir yolu xəttinin tikintisi layihə çərçivəsində Horadiz, Mərcanlı, Mahmudlu, Soltanlı, Qumlaq, Həkəri, Mincivan, Bartaz, Ağbənd olmaqla ümumilikdə 9 stansiyanın inşası planlaşdırılır. Bu barədə təşkil olunan media-tur çərçivəsində "Azərbaycan Dəmir Yolları" Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti mətbuat katibliyi şöbəsinin rəisi Natəvan Bayramova bildirib.
Onun sözlərinə görə, Horadiz-Ağbənd dəmir yolu xəttinin ox üzrə uzunluğu 110,4 km-dir. Natavan Bayramova həmçinin bildirib ki, Horadiz-Ağbənd dəmir yolu xəttinin layihələndirilmə və tikinti işləri, həmçinin texniki nəzarət Azərbaycan və Türkiyə şirkətləri tərəfindən yerinə yetirilir:
"Yol üzərində 9 ədəd stansiya binasının və 300-ə yaxın süni mühəndis qurğusunun tikintisi planlaşdırılır. Bununla yanaşı 3 ədəd tunel, 41 ədəd körpü, 3 ədəd qalereya, 7 ədəd yolötürücünün tikintisi nəzərdə tutulur. Dəmir yolu xəttində tikinti işləri minatəmizləmə prosesinə paralel aparılır və indiyədək 82 km ərazi minalardan təmizlənib.
Natavan Bayramova həmçinin bildirib ki, dəmir yol xəttinin 16-cı kilometrliyinə kimi olan məsafədə artıq son tamamlama işləri aparılır. 25 m uzunluğunda olan reyslər sökülərək götürülür, əvəzinə 800 m-lik reyslər düzülür. Tikinti-quraşdırma işləri üç mərhələdə həyata keçirilir. Birinci mərhələ üzrə işlərin 89 faizi yekunlaşdırılıb. Yolun ikinci mərhələsi üzrə işlər sürətlər davam etdirilir.
I mərhələ 30 km-lik ərazidə aparılmaqla, Horadiz, Mərcanlı, Mahmudlu və Soltanlı stansiyalarını əhatə edir. Burada torpaq işləri 97%, suni qurğular 93%, dəmir yolunun üst quruluşu elementləri isə 80% həcmində tamamlanıb. Bu mərhələ ümumi icra vəziyyəti 89% təşkil edir. II mərhələ Soltanlı, Qumlaq, Həkəri və Mincivan stansiyalarını əhatə edir və 30 km-dən 85 km-ə qədər ərazidə həyata keçirilir. "Azərbaycan Dəmir Yolları" Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti mətbuat katibliyi şöbəsinin rəisi Natəvan Bayramova bildirib ki, bu mərhələdəki işlərin ümumilikdə 17 faizi icra olunub. Torpaq işləri 20%, suni qurğular 22%, dəmir yolunun üst quruluşu elementləri isə 5% həcmində yerinə yetirilib.
"İkinci mərhələ yolun 30 kilometrlik hissəsindən 85 kilometrlik hissəsinə qədər olan ərazini əhatə edir. 85 kilometredən 110 kilometrə qədər olan üçüncü mərhələni əhatə edən hissədə isə işlər minatəmizləmə işlərinə paralel aparıldığından hələ ki, minatəmizləmə işlərinin tamamailə yekunlaşmasını gözləməkdəyik. Yolun 82 kilometrlik hissəsi təəssüf ki, həddən artıq minalanmış ərazilərdir. Çox sürətlə davam edən bu işlər yekunlaşdıqca, yol tikintisi də sürətlə həyata keçirilməkdədir".
Natavan Bayramova onu da əlavə edib ki, III mərhələdə Mincivan, Bartaz və Ağbənd stansiyaları arası 85-110,4 km-lik ərazini əhatə edir. Hazırda həmin ərazidə minalardan təmizləmə işlərinə hazırlıq görülür:
"İşğaldan əvvəl buradakı dəmir yolu infrastrukturundan mütəmadi istifadə edən insanlar uzun illərdir bu günləri səbrsizliklə gözləyirdilər. İndi bura yenidən çiçəklənir, işğaldan azad olunmuş ərazilərimizə həyat yenidən qayıdır".
Qeyd edək ki, Prezident İlham Əliyev tərəfindən 2021-ci il fevralın 14-də təməli qoyulan layihənin 2023-cü ildə yekunlaşdırılması nəzərdə tutulur.
Digər maraqlı xəbərləri həmçinin Sputnik Azərbaycan-ın Teleqram kanalından izləyin. 
